Универсальная электротехническая лаборатория в/в испытания "Aurora-U"

Описание

Высокое качество испытательного и диагностического оборудования, разработанного германскими и российскими инженерами, проверено временем, и позволяет гарантировать бесперебойную работу ЭТЛВИ «AURORA-U» на протяжении многих лет.

Методики испытаний и диагностики, основанные на опыте эксплуатации ЭТЛВИ «AURORA-U», позволят Вам тратить меньше времени для диагнос тики, обнаружения и локализации неисправностей.

Конструкция приборных 19” стоек, в которых смонтированы измерительные приборы и пульты управления ЭТЛВИ «AURORA», позволяют при необходимости существенно расширить испытательные возможности лаборатории, например, для диагностики и испытаний кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена и его оболочки или для контроля трансформаторного масла.

Назначение лаборатории

Передвижная универсальная высоковольтная испытательная электротехническая лаборатория предназначена для профилактических испытаний кабелей с рабочим напряжением до 10 кВ, для определения трассы кабеля и мест повреждения изоляции, а также для испытания электротехнического оборудования подстанций повышенным выпрямленным напряжением и повышенным напряжением промышленной частоты, а также для проведения комплекса работ по испытаниям и диагностике силовых трансформаторов согласно регламентирующего перечня испытаний силовых трансформаторов РД 34.45-51.300 «Объем и нормы испытаний электрооборудования» при вводе их в работу и в процессе эксплуатации:

• испытания изоляции кабелей повышенным выпрямленным напряжением
• испытание изоляции оборудования повышенным напряжением промышленной частоты
• определение трассы и глубины залегания кабеля
• выбор кабеля и выбор фазы кабеля
• определение мест повреждений кабеля методом прожига изоляции
• определение мест повреждения кабеля акустическим методом
• определение мест повреждения кабеля индуктивным методом
• локализация повреждений кабеля методом рефлектометрии (зондирующим импульсом)(ТОР -метод)
• локализация повреждений кабеля волновым методом, использующим связь по напряжению (Decay-метод)
• локализация повреждений кабеля волновым методом, использующим связь по току (ICE -метод)
• измерение сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции;
• измерение тангенса угла диэлектрических потерь изоляции;
• измерение сопротивления контактов оборудования и сопротивления обмоток трансформаторов;
• измерение потерь холостого хода силовых трансформаторов;
• измерение сопротивлений короткого замыкания силовых трансформаторов
• измерение коэффициента трансформации.

Базовый автомобиль - любой грузопассажирский фургон. Перегородка с раздвижным окном разделяет фургон на три отсека: высоковольтный, оператора и передний - кабину водителя. В нижней части задних дверей прорезан лючок размером 200x100 мм для ввода кабеля. Лючок фиксируются в закрытом положении. Внутренние стенки рабочего отсека утеплены пенопластом и отделаны пластиковыми панелями. Пол отсека застелен фанерой и покрыт автомобильным линолеумом «Автолин». Смонтирован натяжной тканевый потолок и установлены плафоны освещения салона.

Комплектация лаборатории

Конструктивно электроизмерительная лаборатория состоит из двух 19-дюймовых приборных стоек и двух 19-дюймовых приборных блоков, в которых расположено измерительное и диагностическое оборудование, а также системы подключения к объекту диагностики (модуль кабельных барабанов).

• Компьютер управления системой измерений
• Измеритель омического сопротивления RM 50
• Модуль измерения сопротивления обмоток (МИСО)
• Модуль управления системой измерений (МУСИ)
• Модуль измерения потерь Х.Х. и К.З. (МИП)
• Выдвижной ящик для принадлежностей
• Генератор звуковой частоты Ferrolux FLG 200
• Блок выбора режима испытаний
• Пульт управления высоковольтной испытательной установкой УИВ 100/70
• Акустический приемник Digiphone

• Генератор ударных волн SWG1750
• Рефлектометр Teleflex ТЗОЕ
• Приемник Ferrolux FLE 10
• Поисковая катушка Ferrolux FS 10
• Кнопка аварийного отключения
• Устройство видимого разрыва
• Устройство прожига кабеля ВТ 5000

Высоковольтный отсек

• Измерительный кабель МИП и МИСО
• Модуль измерения тангенса диэлектрических потерь и сопротивления изоляции (МИТДиСИ)
• Кабельный барабан модуля МИТДиСИ
• Высоковольтный измерительный кабель
• Трансформатор и делитель напряжения УИВ 100
• Проходной изолятор
• Модуль безопасности
• Кабель заземления

Программное обеспечение

Программное обеспечение (ПО), обслуживающее универсальный модуль управления, регистрирует результаты измерений. Через интерфейс обмена данными в автоматическом режиме, по окончании каждого замера результаты измерений переносятся в таблицы и представляются в наглядной форме. ПО позволяет рассчитать отклонения между измеренными величинами, сравнить результаты измерений с паспортными данными и данными ранее проведенных испытаний. Рассчитанные величины отклонений, вышедшие за пределы норм установленных в настройках программного обеспечения, для удобства операторов выделяются красными рамками.

Система энергообеспечения

Отопление передвижной лаборатории осуществляется от штатного отопителя для а/м «УАЗ», входящего в состав машины. Для обогрева на стоянке используется тепловентилятор 220В мощностью 1 кВт. Освещение кабины и рабочего отсека осуществляется от бортовой сети автомобиля. Установлены светильники дополнительного освещения (220В) - 2 шт.

Для подключения потребителей используется блок розето к 220В (3 шт.), расположенный на сетевой панели.

Подвод проводов к блокам розеток выполнен скрытым , что исключает механическое повреждение проводов.

Безопасность

5 ступеней защиты от поражения электрическим током:

• F-U (контроль напряжения на корпусе)
• F-Q (контроль сопротивления заземления)
• концевые выключатели задних дверей
• световая, звуковая сигнализация и рубильник видимого разрыва
• аварийный выключатель

Скачать проспект

Технические характеристики